Autokauf in Bochum? Natürlich bei Automobile Kroppen
Bochum ist mit seinen rund 365.000 Einwohnern einer der größeren Städte innerhalb des Ruhrgebiets. In der gigantischen Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren mehr als zehn Millionen Einwohnern nimmt die Stadt vor allem die Rolle als kulturelles Zentrum ein. Das Theater ist deutschlandweit bekannt und renommiert und auch die Ruhruniversität genießt einen exzellenten Ruf. Des Weiteren ist Bochum eine grüne Stadt, in der früh renaturiert wurde und die Spuren des Bergbaus allenfalls musealen Charakter besitzen. Gründe für die Beliebtheit als Naherholungsziel ist auch die Lage direkt an Ruhr und Emscher. Dabei ist Bochum weit älter als die Geschichte der Industrialisierung und taucht bereits im neunten Jahrhundert in schriftlichen Quellen auf. Das Stadtrecht erhielt Bochum im Jahr 1321, stand in den folgenden Jahrhunderten jedoch ein wenig im Schatten nah gelegener anderer Großstädte. Bochum war zwar Mitglied der Hanse, blieb jedoch vor allem der Landwirtschaft verbunden. Erst im 19. Jahrhundert schossen die Zechen wie Pilze aus dem Boden und Bochum wuchs kontinuierlich und recht ungeplant an. Erst im 20. Jahrhundert erhielt die Stadt die notwendige Struktur und Verwaltung und ist heute vor allem aufgrund von Sternwarte, Bergbaumuseum sowie der Propsteikirche eine Reise wert.
Die Wirtschaft der Stadt Bochum lebt auch von der Ruhruniversität, die zu den größten Arbeitgebern gehört. Hinzu kommt ein Immobilienkonzern sowie Einzelhandel und die IT-Branche. Abgerundet wird der Mix von Banken. Zu erreichen ist Bochum wahlweise mit dem Zug oder über mehrere Bundesstraßen und die Autobahnen A40, A43 und A448.
Dass wir von Automobile Kroppen als Traditionsunternehmen auch für Kundinnen und Kunden aus Bochum da sind, versteht sich von selbst. Seit mehr als 40 Jahren befindet sich unsere Betrieb nun schon fest in familiärer Hand. Wir schreiben Service groß und bringen gleichermaßen Herzblut wie Fachkompetenz in unsere Arbeit ein. Kombiniert wird dies mit einem Lieferservice direkt nach Bochum sowie jeder Menge cleverer Ideen für eine Finanzierung.
Der Fiat 500C ist die offene Variante einer echten Autolegende. Eingestiegen wird in dieses Modell bereits seit den Zeiten des „Nuovo 500“ und somit seit den 1950er Jahren. Wohlgemerkt: aktuell handelt es sich natürlich um die Neuauflage bzw. deren Weiterführung aus dem Jahr 2007. Seit dieser Zeit wurde der „Cinquecento“ immer wieder auf den neuesten Stand gebracht. Die Variante als Fiat 500C und somit Cabriolet ist seit 2009 auf dem Markt, teilt sich aber ein- und dieselbe Plattform mit den geschlossenen Ausführungen sowie dem Fiat Panda. Vorfahren lässt der italienische Autobauer seit 2021 nur noch einen Hybriden mitsamt eines großflächigen Faltschiebedachs. Dessen Besonderheit besteht darin, dass mit Rot, Schwarz und Elfenbein gleich drei Farbvarianten zu haben sind und somit jede Menge Kombinationen mit den vielen Lackierungen möglich sind. Faszinierend an dem Modell sind die zahlreichen Preise, die seit dem Debüt gewonnen wurden, darunter Titel als „Bestes Stadtauto“, „Car of the year“, „Europäisches Auto des Jahres“ oder auch „World Car Design of the year“.
Der Fiat 500C in Zahlen
Klein, kleiner, Fiat 500C. Das Cabriolet ist wahrlich winzig und begnügt sich mit einer Länge von nur 3,57 Meter. Ein Zweisitzer? Mitnichten, denn zumindest für kürzere Strecken lassen sich auch die hinteren Sitze besetzen. Breite und Höhe liegen bei 1,63 Meter und 1,49 Meter und der Wendekreis liegt bei gerade einmal 9,30 Meter. Natürlich mangelt es auch nicht an Stauraum und zwar in beachtlichen Dimensionen. 182 Liter passen in den Kofferraum und natürlich lassen sich die hinteren Sitze umklappen, sodass 520 Liter entstehen. Anzudenken ist somit ohne Weiteres ein Wochenendtrip zu Zweit und selbst ein Großeinkauf passt ohne Weiteres in das Fahrzeug.
Die Motorisierung des Fiat 500C ist im Hinblick auf die vielen Jahre im Dienst und die Fülle an spannenden Gebrauchtwagenangeboten vielfältig. Wer sich hingegen für einen Neuwagen entscheidet, steigt seit einigen Jahren nur noch in den Einliter-Mildhybrid mit 70 PS. Immerhin 163 km/h bringt der Winzling auf die Straße bzw. die Überholspur der Autobahn und erweist sich somit auch als Langstreckentauglich. Wem das nicht ausreicht, der greift unweigerlich zur Variante des Werkstuners Abarth, der seinen 595 auf Wunsch ebenfalls als Cabriolet vorfahren lässt.
Ausstattung des Fiat 500C
Wer spitzfindig ist, verweigert dem Fiat 500C die Bezeichnung als „echtes“ Cabriolet. Das Faltdach erinnert eher an die legendäre Ente und so müsste von einer Cabrio-Limousine die Rede sein. Unabhängig davon, macht das Autochen viel Spaß und lässt sich selbstverständlich über eine Fernbedienung öffnen. Diese steuert auch das Dach, das sich übrigens auch während der Fahrt mit bis zu 50 km/h öffnen lässt. Das Einparken wird mit Hilfe von Parksensoren erledigt und natürlich mangelt es auch sonst nicht an Komfort. Im Inneren des Fiat 500C befindet sich ein großes Touchdisplay und Digitalradio ist schon in der Serienfassung vorhanden. Ebenfalls lassen sich mobile Geräte via Apple CarPlay oder Android Auto einbinden und Verkehrsdaten gelangen in Echtzeit in den Innenraum.
Extras des Fiat 500C
Zu den weiteren Extras des Fiat 500C gehören ein Geschwindigkeitsregler mitsamt einer Begrenzungsfunktion und natürlich wird dank gleich sieben Airbags für ein Maximum an Sicherheit gesorgt. Praktisch ist die Berganfahrhilfe alias „Hill Holder“, wie es bei Fiat heißt und auch eine Stabilitätskontrolle alias ESC ist mit an Bord und wird mit dem ABS kombiniert. Punkten kann der offene 500er aber auch mit seiner Optik. Die Außenspiegel kommen auf Wunsch in Chrom daher, ebenso wie die Endrohre des Auspuffs und natürlich lassen sich auch getönte Scheiben integrieren. Für gute Luft im Innenraum sorgt eine Klimaautomatik mitsamt Pollenfilter und auch beheizbare Außenspiegel, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer dürfen nicht fehlen.