Autos in Dorsten finden Sie bei Automobile Kroppen
In Dorsten endet das Ruhrgebiet bzw. befindet man sich bereits am südlichen Rand des Münsterlandes. Die Stadt zählt 75.000 Einwohner und ist noch fest in die Metropolregion an Rhein und Ruhr mit ihren mehr als zehn Millionen Einwohnern integriert. Auch liegt Dorsten direkt an der Lippe unweit von deren Mündung in den Rhein. Industrie ist lediglich im Süden des Ortes anzutreffen, ansonsten handelt es sich um eine bis heute von Landwirtschaft geprägte Stadt. Bereits in der Römerzeit war die Umgebung der Lippe besiedelt und in der fränkischen Epoche wurde die Gegend um Dorsten auch genutzt. Das Stadtrecht datiert auf das Jahr 1251 und zuvor tauchte Dorsten auch nicht in Urkunden auf. Regiert wurde die Stadt vom Erzbistum Köln und ökonomisch erwies sich die Zugehörigkeit zur Hanse als vorteilhaft. Charakteristisch für die Stadtgeschichte sind die vielen Schlachten und Scharmützel, die oftmals zu Zerstörungen führten und erst mit der Übernahme durch Preußen im Jahr 1816 endeten. Dorsten wurde zur Bergbaustadt und ist seit 1931 vor allem durch die verkehrsgünstige Lage am Weser-Datteln-Kanal, einer der höchst frequentierten Wasserstraßen in Deutschland, geprägt. An Sehenswürdigkeiten sind die Tüshaus-Mühle, Schloss Lembeck sowie das Jüdische Museum Westfalen zu nennen.
Die Wirtschaft der Stadt Dorsten weist kaum noch Spuren der Industrialisierung geschweige denn des Bergbaus auf. Es handelt sich weit mehr um eine Dienstleistungsstadt mit touristischem Fokus aber auch einen Logistikstandort. Im industriellen Bereich schlagen Metallverarbeitung, Maschinenbau und Textilbranche zu Buche und Verkehrsverbindungen werden via Schiene, Bundesstraße oder die Autobahnen A31 und A52 realisiert.
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Es gab eine Zeit, in der war der Fiat 500 vor allem in Museen und auf Oldtimertreffen zu finden. Die Rede ist natürlich von den beiden älteren Inkarnationen und damit dem Topolino aus den Jahr 1936 bis 1955 sowie dem „Nuova 500“ von 1957 bis 1975. Letzteres Modell stand mit seinem kultigen Design dann auch Pate für die Neuauflage des Jahres 2007 und läutete den Retrotrend in der Autowelt ein. Der aktuelle Fiat 500 ist erneut ein Kleinstwagen und hat sowohl die Auszeichnung als „Auto des Jahres“ und „Europäisches Auto des Jahres“ als auch diverse Designpreise eingeheimst. Der Erfolg dieses Modells ist so groß, dass mittlerweile auch Ausführungen als SUV zu haben sind. Des Weiteren ist seit 2020 auch ein rein elektrischer Fiat 500 in der neuen Generation unterwegs, wobei die Benziner ebenfalls noch vom Band rollen.
Der Fiat 500 in Zahlen
Die Ausmaße des Fiat 500 sind im wahrsten Sinne des Wortes „knuffig“. 3,57 Meter ist das Fahrzeug lang und bringt es dabei auf eine Breite von 1,63 Meter. Dank einer Höhe von 1,49 Meter ist das Fahrzeug geräumig und ermöglicht die Mitfahrt von immerhin vier Erwachsenen. Natürlich wiegt der Winzling dabei weniger als eine Tonne, was allerdings nicht für die elektrische Variante gilt. Diese ist mit 3,63 Meter ein wenig länger und fällt mit 1,68 Meter Breite und 1,53 Meter Höhe auch sonst geräumiger aus. In diesem Fall wird die Faszination Fiat 500 auch als Cabriolet spürbar. Fest steht, dass sich in allen Ausführungen die hinteren Sitze umklappen lassen und auf diese Weise der Laderaum erhöht.
Für ausreichend Vortrieb sorgen beim Fiat 500 in aller Regel Benzinmotoren. Die Auswahl ist über die einzelnen Baujahre gigantisch und umfasst Hubräume von 0,9 Liter bis hin zum 1,4 Liter Modell. Zwischenzeitlich war auch eine Dieselvariante zu haben, die aber längst vom Markt verschwunden ist. Seit Anfang 2020 sind Neuwagen mit einem Einliter Mildhybridantrieb und 70 PS unterwegs, während die elektrische Variante entweder 95 oder 118 PS leistet. In letzterem Fall ist eine Beschleunigung in nur neun Sekunden auf 100 km/h möglich und die kombinierte Reichweite laut WLTP liegt bei immerhin 321 Kilometer. Hieraus folgt, dass der Fiat 500 keineswegs nur für die City gedacht ist, sondern auch der Autobahn die sprichwörtliche „Bella Figura“ macht.
Ausstattung des Fiat 500
Der Innenraum des Fiat 500 lässt sich mit Fug und Recht als komfortabel bezeichnen. Vorbei die Zeiten, in denen es sich um eine kultige Klapperkiste handelte. Mittlerweile befindet sich im Innenraum das bewährte Uconnect 5- System mit einem 10,25 Zoll großen Display. Die Navigation erfolgt dank der Integration mobiler Geräte voll und ganz in Echtzeit und auf Wunsch lassen sich bis zu acht Geräte über WLAN integrieren. Ebenfalls möglich ist die Anzeige der nächsten Ladestationen, sofern man in einem elektrischen Modell sitzt. Weitere Pluspunkte bestehen in der Sprachsteuerung und der Möglichkeit, mit dem Smartphone die Klimatisierung zu regeln oder auch den Füllstand des Akkus festzustellen.
Möglichkeiten des neuen Fiat 500
Wer nach besonderen Extras Ausschau hält, wird vor allem in der elektrischen Variante des Fiat 500 fündig. Hier existiert sowohl ein adaptiver Tempomat als auch ein Spurhalteassistent und auch ein automatisch arbeitendes Abblend- und Fernlicht darf nicht fehlen. Des Weiteren erfreut das Modell mit einem Parkassistenten und einer Rückfahrkamera und führt selbsttätig Notbremsungen aus. Das Parken wird nicht zuletzt aufgrund der Rundum-Kamera leicht gemacht und auch ein Toter-Winkel-Warner ist mit an Bord. Zu nennen ist zudem die Möglichkeit, Fahrmodi individuell einzustellen und die Verkehrsschilderkennung, die dem Überschreiten von Tempolimits Einhalt gebietet.