Autos in Dorsten finden Sie bei Automobile Kroppen
In Dorsten endet das Ruhrgebiet bzw. befindet man sich bereits am südlichen Rand des Münsterlandes. Die Stadt zählt 75.000 Einwohner und ist noch fest in die Metropolregion an Rhein und Ruhr mit ihren mehr als zehn Millionen Einwohnern integriert. Auch liegt Dorsten direkt an der Lippe unweit von deren Mündung in den Rhein. Industrie ist lediglich im Süden des Ortes anzutreffen, ansonsten handelt es sich um eine bis heute von Landwirtschaft geprägte Stadt. Bereits in der Römerzeit war die Umgebung der Lippe besiedelt und in der fränkischen Epoche wurde die Gegend um Dorsten auch genutzt. Das Stadtrecht datiert auf das Jahr 1251 und zuvor tauchte Dorsten auch nicht in Urkunden auf. Regiert wurde die Stadt vom Erzbistum Köln und ökonomisch erwies sich die Zugehörigkeit zur Hanse als vorteilhaft. Charakteristisch für die Stadtgeschichte sind die vielen Schlachten und Scharmützel, die oftmals zu Zerstörungen führten und erst mit der Übernahme durch Preußen im Jahr 1816 endeten. Dorsten wurde zur Bergbaustadt und ist seit 1931 vor allem durch die verkehrsgünstige Lage am Weser-Datteln-Kanal, einer der höchst frequentierten Wasserstraßen in Deutschland, geprägt. An Sehenswürdigkeiten sind die Tüshaus-Mühle, Schloss Lembeck sowie das Jüdische Museum Westfalen zu nennen.
Die Wirtschaft der Stadt Dorsten weist kaum noch Spuren der Industrialisierung geschweige denn des Bergbaus auf. Es handelt sich weit mehr um eine Dienstleistungsstadt mit touristischem Fokus aber auch einen Logistikstandort. Im industriellen Bereich schlagen Metallverarbeitung, Maschinenbau und Textilbranche zu Buche und Verkehrsverbindungen werden via Schiene, Bundesstraße oder die Autobahnen A31 und A52 realisiert.
Für Ihren nächsten Autokauf in Dorsten empfehlen wir uns ausdrücklich als Ihr Autopartner. Der Grund liegt in der großen Erfahrung, die Automobile Kroppen einbringt. Seit mehr als 40 Jahren sind wir nun schon der Region vertreten und verfügen über entsprechende Kompetenz. Ebenfalls sind wir ein Familienbetrieb und schreiben den vertrauensvollen Umgang mit unseren Kundinnen und Kunden groß.
Der Fiat 500C ist die offene Variante einer echten Autolegende. Eingestiegen wird in dieses Modell bereits seit den Zeiten des „Nuovo 500“ und somit seit den 1950er Jahren. Wohlgemerkt: aktuell handelt es sich natürlich um die Neuauflage bzw. deren Weiterführung aus dem Jahr 2007. Seit dieser Zeit wurde der „Cinquecento“ immer wieder auf den neuesten Stand gebracht. Die Variante als Fiat 500C und somit Cabriolet ist seit 2009 auf dem Markt, teilt sich aber ein- und dieselbe Plattform mit den geschlossenen Ausführungen sowie dem Fiat Panda. Vorfahren lässt der italienische Autobauer seit 2021 nur noch einen Hybriden mitsamt eines großflächigen Faltschiebedachs. Dessen Besonderheit besteht darin, dass mit Rot, Schwarz und Elfenbein gleich drei Farbvarianten zu haben sind und somit jede Menge Kombinationen mit den vielen Lackierungen möglich sind. Faszinierend an dem Modell sind die zahlreichen Preise, die seit dem Debüt gewonnen wurden, darunter Titel als „Bestes Stadtauto“, „Car of the year“, „Europäisches Auto des Jahres“ oder auch „World Car Design of the year“.
Der Fiat 500C in Zahlen
Klein, kleiner, Fiat 500C. Das Cabriolet ist wahrlich winzig und begnügt sich mit einer Länge von nur 3,57 Meter. Ein Zweisitzer? Mitnichten, denn zumindest für kürzere Strecken lassen sich auch die hinteren Sitze besetzen. Breite und Höhe liegen bei 1,63 Meter und 1,49 Meter und der Wendekreis liegt bei gerade einmal 9,30 Meter. Natürlich mangelt es auch nicht an Stauraum und zwar in beachtlichen Dimensionen. 182 Liter passen in den Kofferraum und natürlich lassen sich die hinteren Sitze umklappen, sodass 520 Liter entstehen. Anzudenken ist somit ohne Weiteres ein Wochenendtrip zu Zweit und selbst ein Großeinkauf passt ohne Weiteres in das Fahrzeug.
Die Motorisierung des Fiat 500C ist im Hinblick auf die vielen Jahre im Dienst und die Fülle an spannenden Gebrauchtwagenangeboten vielfältig. Wer sich hingegen für einen Neuwagen entscheidet, steigt seit einigen Jahren nur noch in den Einliter-Mildhybrid mit 70 PS. Immerhin 163 km/h bringt der Winzling auf die Straße bzw. die Überholspur der Autobahn und erweist sich somit auch als Langstreckentauglich. Wem das nicht ausreicht, der greift unweigerlich zur Variante des Werkstuners Abarth, der seinen 595 auf Wunsch ebenfalls als Cabriolet vorfahren lässt.
Ausstattung des Fiat 500C
Wer spitzfindig ist, verweigert dem Fiat 500C die Bezeichnung als „echtes“ Cabriolet. Das Faltdach erinnert eher an die legendäre Ente und so müsste von einer Cabrio-Limousine die Rede sein. Unabhängig davon, macht das Autochen viel Spaß und lässt sich selbstverständlich über eine Fernbedienung öffnen. Diese steuert auch das Dach, das sich übrigens auch während der Fahrt mit bis zu 50 km/h öffnen lässt. Das Einparken wird mit Hilfe von Parksensoren erledigt und natürlich mangelt es auch sonst nicht an Komfort. Im Inneren des Fiat 500C befindet sich ein großes Touchdisplay und Digitalradio ist schon in der Serienfassung vorhanden. Ebenfalls lassen sich mobile Geräte via Apple CarPlay oder Android Auto einbinden und Verkehrsdaten gelangen in Echtzeit in den Innenraum.
Extras des Fiat 500C
Zu den weiteren Extras des Fiat 500C gehören ein Geschwindigkeitsregler mitsamt einer Begrenzungsfunktion und natürlich wird dank gleich sieben Airbags für ein Maximum an Sicherheit gesorgt. Praktisch ist die Berganfahrhilfe alias „Hill Holder“, wie es bei Fiat heißt und auch eine Stabilitätskontrolle alias ESC ist mit an Bord und wird mit dem ABS kombiniert. Punkten kann der offene 500er aber auch mit seiner Optik. Die Außenspiegel kommen auf Wunsch in Chrom daher, ebenso wie die Endrohre des Auspuffs und natürlich lassen sich auch getönte Scheiben integrieren. Für gute Luft im Innenraum sorgt eine Klimaautomatik mitsamt Pollenfilter und auch beheizbare Außenspiegel, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer dürfen nicht fehlen.