Automobile Kroppen – Tradition für Gladbeck
Gladbeck ist eine typische Stadt des Ruhrgebiets mit Zugehörigkeit zum Kreis Recklinghausen. Der Ort zählt rund 76.000 Einwohner und ist integraler Bestandteil der Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren mehr als zehn Millionen Menschen. Interessant an Gladbeck ist die später Entwicklung als Stadt, die vor allem der Industrialisierung zu verdanken ist. Bis heute ist das Stadtwappen von zwei Hämmern bzw. Schlägel und Eisen gekennzeichnet und zeigt zudem die Wolfsangeln der Herren von Brabeck. Letzteres Detail verweist auf die Geschichte des Ortes, der um das Jahr 900 erstmals erwähnt wird, jedoch in der Folgezeit nicht weiter in Erscheinung tritt. Das Stadtrecht erhielt das vormals kleine Dorf erst im Jahr 1919, zuvor handelte es sich um einige Dörfer, die teils vom Erzbistum Köln, Teils vom Vest Recklinghausen verwaltet wurden. Natürlich gehörte Gladbeck später zu Westfalen bzw. zu dieser preußischen Provinz und kam 1878 zum Bergbau. Vor allem im frühen 20. Jahrhundert wuchs Gladbeck beachtlich an und erst 1971 endete der Bergbau mit der Schließung des Schachtes „Graf Moltke“. Bis heute sind die alten Industrieanlagen sehenswert und zudem erfreut Gladbeck mit viel Grün und der gelungenen Renaturierung ehemaliger Halden. Sehenswert ist zudem das Rathaus sowie das Wasserschloss Wittringen.
Die Wirtschaft von Gladbeck lebt unter anderem vom Maschinenbau sowie der Verarbeitung von Kunststoff. Ebenfalls zu erwähnen sind Unternehmen aus der Produktion von Steinwolle, Glas sowie Phenol aber auch der regionale Einzelhandel. Verkehrsverbindungen existieren über die Schiene, Bundesstraßen sowie die Autobahnen A2, A31 und A52.
In Gladbeck kennt man Automobile Kroppen und schätzt unseren herausragenden Service. Wer bei uns ein Auto kauft, darf sich auf einen Lieferservice freuen und hat es zudem nicht weit bis zu unserem Showroom. Gerne stehen wir Ihnen dort Rede und Antwort und sind als echter Familienbetrieb besonders engagiert und offen für all Ihre Anliegen. Lernen Sie uns kennen.
Der Fiat 500E ist die Neuauflage und – wenn man so will – auch der legitime Nachfolger des klassischen „Cinquecento“. Im Design gleicht die elektrische Variante der Neuauflage aus dem Jahr 2007 und natürlich wird auch die direkte Linie zu den 1950er Jahren und den Zeiten des „Nuovo 500“ gezogen. Entsprechend handelt es sich bei dem 2020 erschienenen Modell um die Weiterführung einer Legende mit emissionsfreiem und somit zukunftsfähigem Antrieb. Angeboten wird der Fiat 500E sowohl als Dreitürer bzw. Limousine als auch in einer offenen Variante. Eine Besonderheit ist die gegenläufig öffnende zusätzliche Tür im hinteren Bereich. Bereits bei der Premiere existierten Sondermodelle von so bekannten Designschmieden wie Armani, Bulgari und Kartell und auch die Serienvariante ist ein wahrer Hingucker. Gebaut wird der neue 500 in Mirafiori und damit direkt am Firmensitz im italienischen Turin.
Daten, Zahlen und Fakten zum Fiat 500E
Ein 500er ist und bleibt ein Kleinwagen – daran ändert auch der elektrische Antrieb nichts. Im direkten Vergleich mit dem verbrennungsmotorisierten Vorgänger ist allerdings ein leichtes Längenwachstum auf nunmehr 3,63 Meter zu verzeichnen. Breite und Höhe stehen mit 1,68 Meter und 1,53 Meter auf dem Datenblatt, wobei das Höhenwachstum auch dem E-Antrieb geschuldet ist. Selbiges gilt auch für das Leergewicht von rund 1,2 Tonnen, das sich aber immer noch im Rahmen hält. In den Kofferraum des Stromers passen 185 Liter und dasd Umklappen der hinteren Sitze eröffnet ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 550 Liter. Bemerkenswert ist der geringe Wendekreis: hier genügen 9,32 Meter.
Die Batterien für den Elektroantrieb des Fiat 500E sind im Fahrzeugboden verstaut und liefern bis zu 42 kWh oder 23,8 kWh in der kleineren Ausführung. Wer möchte, nutzt die Schnellladefunktion und erfreut sich auch sonst an einer Reichweite von bis zu 321 Kilometer nach WLTP. Aufhorchen lässt die Sportlichkeit des kleinen Fiat 500E. Neun Sekunden vergehen bis zu 100 km/h und die V-Max liegt bei 150 km/h. Wie bereits bei den Verbrennern, existiert auch für den „E“ eine Ausführung des Werkstuners Abarth. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb.
Annehmlichkeiten des Fiat 500E
Von wegen Purist: der Fiat 500E geht in seinem Komfort weit über das Maß eines Kleinstwagens hinaus und bietet auch deutlich mehr als seine benzingetriebenen Geschwister. Da ist beispielsweise die Öffnung der Türen via Knopfdruck, wobei der Knopf sowohl in der äußeren Griffmulde als auch im Innenraum angebracht wird. Wird der Motor gestartet, ertönt eine Melodie und die gesamte Verarbeitung im Innenraum ist detailverliebt und hochwertig. Bedient werden eine Reihe von Funktionen über einen 10,25 Zoll großen Touchscreen und natürlich ist auch die Sprachsteuerung vorgesehen. Navigation in Echtzeit, Smartphone-Integration und auch die Verkehrszeichenerkennung unterstreichen den enormen Komfort.
Das bietet der Fiat 500E
Herausragend ist auch die Fülle an Assistenzsystemen des Fiat 500E. Vor nachlassender Aufmerksamkeit wird gewarnt und auch Remote-Funktionen wie die Fernabfrage des Akkustands dürfen nicht fehlen. Ebenfalls fungiert der 500E auf Wunsch als WLAN-Hotspot und besitzt eine clevere Diebstahlsicherung. Die Sitzbezüge wurden aus recyceltem Kunststoff, teils direkt aus dem Meer stammend, gefertigt. Technische Extras und Assistenten sorgen für die automatische Durchführung von Notbremsungen sowie das Halten der Spur und Geschwindigkeit und sorgen so für sicheres Fahren.