Autokauf in Oer-Erkenschwick – natürlich bei Automobile Kroppen
Oer-Erkenschwick liegt am Nordrand des Ruhrgebiets im Kreis Recklinghausen. Der erste Teil des Ortsnamens wird mit einem gedehnten „O“ ausgesprochen und entsprechend wie das „Ohr“ und nicht wie „Ör“. Rund 32.000 Menschen leben in dem Ort, der seine Bedeutung bereits im Stadtwappen trägt. Einerseits findet sich dort die Forstwirtschaft in Form der Eichenblätter, hinzu kommen aber auch die Herren von Oer mit dem blau-weißen Balken und natürlich Schlägel und Eisen, die den Bergbau symbolisieren. Die Herren von Oer prägten als Ritter den Ort während des Mittelalters, wobei bereits für das zwölfte Jahrhundert die Zugehörigkeit zum Erzbistum Köln dokumentiert ist. Die erste urkundliche Erwähnung von Oer datiert auf das Jahr 1144, der heutige Ortsteil Rapen wurde sogar schon 1140 erwähnt. Die Geschichte des Ortes Erkenschwick nimmt nach der Übernahme durch Preußen im Jahr 1815 einen rasanten Verlauf. Als Teil der Provinz Westfalen wird der Bergbau massiv ausgebaut und 1926 entsteht das heutige Oer-Erkenschwick. Interessant ist dabei, dass die Stadtrechte erst auf das Jahr 1953 datieren und es sich somit um eine der jüngsten Städte Nordrhein-Westfalens handelt. Sehenswert in Oer-Erkenschwick ist vor allem das Gelände der ehemaligen Zeche Ewald bzw. Zeche Ewald Fortsetzung als beliebtes Naherholungsgebiet. Wem der Sinn nach Natur steht, der wirft zudem einen Blick auf die Teufelssteine.
Die Ökonomie von Oer-Erkenschwick war bis in die 1990er Jahre vom Bergbau geprägt – heute sind es vor allem Unternehmen aus dem Handel. Prägend ist dabei die Produktion von Fleisch- und Wurstwaren, wobei Oer-Erkenschwick auch als Wohn- und Pendlerstadt gilt und Arbeitsplätze vor allem außerhalb des Stadtgebiets liegen. Verbindungen werden vor allem über die Straße realisiert, wobei die Autobahnen A2 und A43 die Lebensadern darstellen. Schienenverbindungen existieren keine.
Oer-Erkenschwick und Automobile Kroppen passen einfach perfekt zueinander. Wussten Sie, dass unser Unternehmen schon seit mehr als 40 Jahren in der Region tätig ist. Wir bleiben uns und unserer Kundschaft treu und sind ein Familienunternehmen, wie es im Buche steht. Erwarten Sie einen herausragenden Service, erstklassige Fahrzeuge und freuen Sie sich auch auf unseren Lieferservice.
Der Fiat 500E ist die Neuauflage und – wenn man so will – auch der legitime Nachfolger des klassischen „Cinquecento“. Im Design gleicht die elektrische Variante der Neuauflage aus dem Jahr 2007 und natürlich wird auch die direkte Linie zu den 1950er Jahren und den Zeiten des „Nuovo 500“ gezogen. Entsprechend handelt es sich bei dem 2020 erschienenen Modell um die Weiterführung einer Legende mit emissionsfreiem und somit zukunftsfähigem Antrieb. Angeboten wird der Fiat 500E sowohl als Dreitürer bzw. Limousine als auch in einer offenen Variante. Eine Besonderheit ist die gegenläufig öffnende zusätzliche Tür im hinteren Bereich. Bereits bei der Premiere existierten Sondermodelle von so bekannten Designschmieden wie Armani, Bulgari und Kartell und auch die Serienvariante ist ein wahrer Hingucker. Gebaut wird der neue 500 in Mirafiori und damit direkt am Firmensitz im italienischen Turin.
Daten, Zahlen und Fakten zum Fiat 500E
Ein 500er ist und bleibt ein Kleinwagen – daran ändert auch der elektrische Antrieb nichts. Im direkten Vergleich mit dem verbrennungsmotorisierten Vorgänger ist allerdings ein leichtes Längenwachstum auf nunmehr 3,63 Meter zu verzeichnen. Breite und Höhe stehen mit 1,68 Meter und 1,53 Meter auf dem Datenblatt, wobei das Höhenwachstum auch dem E-Antrieb geschuldet ist. Selbiges gilt auch für das Leergewicht von rund 1,2 Tonnen, das sich aber immer noch im Rahmen hält. In den Kofferraum des Stromers passen 185 Liter und dasd Umklappen der hinteren Sitze eröffnet ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 550 Liter. Bemerkenswert ist der geringe Wendekreis: hier genügen 9,32 Meter.
Die Batterien für den Elektroantrieb des Fiat 500E sind im Fahrzeugboden verstaut und liefern bis zu 42 kWh oder 23,8 kWh in der kleineren Ausführung. Wer möchte, nutzt die Schnellladefunktion und erfreut sich auch sonst an einer Reichweite von bis zu 321 Kilometer nach WLTP. Aufhorchen lässt die Sportlichkeit des kleinen Fiat 500E. Neun Sekunden vergehen bis zu 100 km/h und die V-Max liegt bei 150 km/h. Wie bereits bei den Verbrennern, existiert auch für den „E“ eine Ausführung des Werkstuners Abarth. Gefahren wird durchweg mit Frontantrieb.
Annehmlichkeiten des Fiat 500E
Von wegen Purist: der Fiat 500E geht in seinem Komfort weit über das Maß eines Kleinstwagens hinaus und bietet auch deutlich mehr als seine benzingetriebenen Geschwister. Da ist beispielsweise die Öffnung der Türen via Knopfdruck, wobei der Knopf sowohl in der äußeren Griffmulde als auch im Innenraum angebracht wird. Wird der Motor gestartet, ertönt eine Melodie und die gesamte Verarbeitung im Innenraum ist detailverliebt und hochwertig. Bedient werden eine Reihe von Funktionen über einen 10,25 Zoll großen Touchscreen und natürlich ist auch die Sprachsteuerung vorgesehen. Navigation in Echtzeit, Smartphone-Integration und auch die Verkehrszeichenerkennung unterstreichen den enormen Komfort.
Das bietet der Fiat 500E
Herausragend ist auch die Fülle an Assistenzsystemen des Fiat 500E. Vor nachlassender Aufmerksamkeit wird gewarnt und auch Remote-Funktionen wie die Fernabfrage des Akkustands dürfen nicht fehlen. Ebenfalls fungiert der 500E auf Wunsch als WLAN-Hotspot und besitzt eine clevere Diebstahlsicherung. Die Sitzbezüge wurden aus recyceltem Kunststoff, teils direkt aus dem Meer stammend, gefertigt. Technische Extras und Assistenten sorgen für die automatische Durchführung von Notbremsungen sowie das Halten der Spur und Geschwindigkeit und sorgen so für sicheres Fahren.