Autokauf in Oer-Erkenschwick – natürlich bei Automobile Kroppen
Oer-Erkenschwick liegt am Nordrand des Ruhrgebiets im Kreis Recklinghausen. Der erste Teil des Ortsnamens wird mit einem gedehnten „O“ ausgesprochen und entsprechend wie das „Ohr“ und nicht wie „Ör“. Rund 32.000 Menschen leben in dem Ort, der seine Bedeutung bereits im Stadtwappen trägt. Einerseits findet sich dort die Forstwirtschaft in Form der Eichenblätter, hinzu kommen aber auch die Herren von Oer mit dem blau-weißen Balken und natürlich Schlägel und Eisen, die den Bergbau symbolisieren. Die Herren von Oer prägten als Ritter den Ort während des Mittelalters, wobei bereits für das zwölfte Jahrhundert die Zugehörigkeit zum Erzbistum Köln dokumentiert ist. Die erste urkundliche Erwähnung von Oer datiert auf das Jahr 1144, der heutige Ortsteil Rapen wurde sogar schon 1140 erwähnt. Die Geschichte des Ortes Erkenschwick nimmt nach der Übernahme durch Preußen im Jahr 1815 einen rasanten Verlauf. Als Teil der Provinz Westfalen wird der Bergbau massiv ausgebaut und 1926 entsteht das heutige Oer-Erkenschwick. Interessant ist dabei, dass die Stadtrechte erst auf das Jahr 1953 datieren und es sich somit um eine der jüngsten Städte Nordrhein-Westfalens handelt. Sehenswert in Oer-Erkenschwick ist vor allem das Gelände der ehemaligen Zeche Ewald bzw. Zeche Ewald Fortsetzung als beliebtes Naherholungsgebiet. Wem der Sinn nach Natur steht, der wirft zudem einen Blick auf die Teufelssteine.
Die Ökonomie von Oer-Erkenschwick war bis in die 1990er Jahre vom Bergbau geprägt – heute sind es vor allem Unternehmen aus dem Handel. Prägend ist dabei die Produktion von Fleisch- und Wurstwaren, wobei Oer-Erkenschwick auch als Wohn- und Pendlerstadt gilt und Arbeitsplätze vor allem außerhalb des Stadtgebiets liegen. Verbindungen werden vor allem über die Straße realisiert, wobei die Autobahnen A2 und A43 die Lebensadern darstellen. Schienenverbindungen existieren keine.
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Das „Grand“ im Namen des Jeep Grand Cherokee ist wahrlich Programm. Angeboten wird ein Modell im XXL-Format oder – um es sachlicher zu formulieren – ein Fullsize-SUV. Seit 1993 markiert dieses Fahrzeug die Spitze der Jeep-Modellpalette und ist neben dem Gladiator das bei weitem umfangreichste Modell. Der Klassiker vereint spielerisch leicht die Vorteile eines komfortablen SUV mit denen eines Geländewagens. Der Erfolg führt dazu, dass der Jeep Grand Cherokee bereits in der fünften Generation angeboten wird und seit 2021 komplett neu definiert wird. Optisch reiben sich Jeep-Fans unweigerlich die Augen, denn die Scheinwerfer sind nicht mehr kreisrund, sondern eher schmal geschnitten, wobei der Kühlergrill durch die charakteristischen vertikalen Streben gekennzeichnet ist.
Eckdaten zum Jeep Grand Cherokee
Größe dominiert beim Jeep Grand Cherokee und das schlägt sich in einer Länge von 4,91 Meter nieder, die in der Variante „L“ sogar auf bis zu 5,20 Meter anwächst. In der Breite bringt es das US-Dickschiff auf 1,97 Meter, die Höhe beläuft sich auf 1,80 Meter oder sogar 1,87 Meter. Mehr Platz ist kaum denkbar und auch bei voller Besetzung mit fünf Personen passen noch 533 Liter in den Kofferraum. Nicht genug? Dann lassen sich die hinteren Sitze nach vorne klappen und es entsteht ein maximales Laderaumvolumen von 1.463 Liter. Eine Besonderheit ist die Nutzung als Siebensitzer, womit die ganze Familie auf ihre Kosten kommt.
Wem der Sinn nach einem klassischen US-Boy mit Verbrennungsmotoren steht, der entscheidet sich besser für einen Gebrauchtwagen und somit ein Modell aus der vierten Generation. In der aktuellen Auflage seit 2021 ist der Jeep Grand Cherokee auf dem europäischen Markt einzig und allein als Plug-In-Hybrid zu haben und bringt dabei 380 PS auf die Straße. Keine Sorge: die Benziner leisten ein gutes Stück weniger und auch die Fahrwerte von 6,3 Sekunden auf 100 km/h sowie bis zu 210 km/h Endgeschwindigkeit können sich sehen lassen. Gefahren wird der Jeep Grand Cherokee mit Allradantrieb und die Krafteinteilung erfolgt über ein achtstufiges Automatikgetriebe. Eine Besonderheit ist das Leergewicht, das – je nach Ausstattung – auf unter zwei Tonnen gesenkt wurde. Auch ist die Bodenfreiheit im neuen Jeep Grand Cherokee noch einmal angewachsen und liegt nun bei 21,2 Zentimeter.
Extras des Jeep Grand Cherokee
Der Jeep Grand Cherokee ist ein Fahrzeug der Superlative und markiert unter den SUV ein echtes Non-Plus-Ultra. Da ist zum Beispiel das adaptive Fahrwerk mit gleich fünf Fahrmodi und die Quadra-Lift-Luftfederung, die das Fahrgefühl unvergleichlich macht. Im Innenraum wartet das Modell mit einem umfangreichen Infotainment und einem zehn Zoll großen Display auf., wobei natürlich auch das LED-Ambientelicht nicht fehlen darf. Platz genommen wird in umfassend klimatisierten Ledersitzen mit Massagefunktion und natürlich wurde allerorten edles Walnussholz verbaut. Für Musikfans eignet sich das Soundsystem mit bis zu 19 Lautsprecher und auch das Head-Up-Display verdient eine Erwähnung.
Besonderheiten des Jeep Grand Cherokee
Folgt man dem Hersteller, so bietet der Jeep Grand Cherokee sage und schreibe 110 Sicherheitsmerkmale. Im Einzelnen sind dies natürlich die obligatorischen Features wie ein Spurhalter oder eine Warnfunktion vor Fahrzeugen im Toten Winkel. Darüber hinaus werden aber auch eine 360°- Kamera und eine Nachtsichtfunktion geboten und das automatisierte Fahren ist seit Ende 2021 in Stufe 2 möglich. Auch Teil der Ausstattung ist ein Überwachungssystem für die hinteren Sitze, ein digitaler Rückspiegel und selbstverständlich ein Parkassistent spwie ein Geschwindigkeitsregler, um nur einige der Extras zu nennen.