Autokauf in Oer-Erkenschwick – natürlich bei Automobile Kroppen
Oer-Erkenschwick liegt am Nordrand des Ruhrgebiets im Kreis Recklinghausen. Der erste Teil des Ortsnamens wird mit einem gedehnten „O“ ausgesprochen und entsprechend wie das „Ohr“ und nicht wie „Ör“. Rund 32.000 Menschen leben in dem Ort, der seine Bedeutung bereits im Stadtwappen trägt. Einerseits findet sich dort die Forstwirtschaft in Form der Eichenblätter, hinzu kommen aber auch die Herren von Oer mit dem blau-weißen Balken und natürlich Schlägel und Eisen, die den Bergbau symbolisieren. Die Herren von Oer prägten als Ritter den Ort während des Mittelalters, wobei bereits für das zwölfte Jahrhundert die Zugehörigkeit zum Erzbistum Köln dokumentiert ist. Die erste urkundliche Erwähnung von Oer datiert auf das Jahr 1144, der heutige Ortsteil Rapen wurde sogar schon 1140 erwähnt. Die Geschichte des Ortes Erkenschwick nimmt nach der Übernahme durch Preußen im Jahr 1815 einen rasanten Verlauf. Als Teil der Provinz Westfalen wird der Bergbau massiv ausgebaut und 1926 entsteht das heutige Oer-Erkenschwick. Interessant ist dabei, dass die Stadtrechte erst auf das Jahr 1953 datieren und es sich somit um eine der jüngsten Städte Nordrhein-Westfalens handelt. Sehenswert in Oer-Erkenschwick ist vor allem das Gelände der ehemaligen Zeche Ewald bzw. Zeche Ewald Fortsetzung als beliebtes Naherholungsgebiet. Wem der Sinn nach Natur steht, der wirft zudem einen Blick auf die Teufelssteine.
Die Ökonomie von Oer-Erkenschwick war bis in die 1990er Jahre vom Bergbau geprägt – heute sind es vor allem Unternehmen aus dem Handel. Prägend ist dabei die Produktion von Fleisch- und Wurstwaren, wobei Oer-Erkenschwick auch als Wohn- und Pendlerstadt gilt und Arbeitsplätze vor allem außerhalb des Stadtgebiets liegen. Verbindungen werden vor allem über die Straße realisiert, wobei die Autobahnen A2 und A43 die Lebensadern darstellen. Schienenverbindungen existieren keine.
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Der Kia Ceed ist das unangefochtene Volumenmodell seines Herstellers und liefert die bei weitem höchsten Verkaufszahlen. Im Jahr 2021 war der Kompakte maßgeblich dafür verantwortlich, dass die koreanische Marke in Deutschland einen Marktanteil von zweieinhalb Prozent erreicht hat. Erfolgreich war der Ceed auch schon unter der alten Schreibweise als c’eed, die allerdings in der dritten Generation abgelöst wurde. Zuvor war das Fahrzeug allerdings bereits seit 2006 auf dem Markt und läutete Generation drei im Jahr 2018 ein. Die Namensgebung erinnert an das englische Wort „seed“, das soviel wie „Samenkorn“ bedeutet, kann aber auch aus den Abkürzungen „Communauté européenne“ (CE) und „European Design“ (ED) konstruiert werden. Ein Europäer ist der Ceed aufgrund der Gestaltung am Standort Rüsselsheim auf jeden Fall und mittlerweile existieren mit dem XCeed und dem ProCeed sowie der Kombivariante als „Sportswagon“ bzw. SW auch einige Karosserievarianten.
Fakten rund um den Kia Ceed
In der Ausführung als Limousine bzw. Schrägheck bringt es der Kia Ceed auf eine Länge von 4,31 Meter und ist dabei 1,80 Meter breit. Die Höhe rangiert bei 1,42 Meter, womit es sich um die typischen Abmessungen eines Kompakten handelt. Der Kombi alias SW weicht in der Länge deutlich ab und ist 4,60 Meter lang und damit 1,46 Meter breit. Hieraus lassen sich 357 Liter bzw. 625 Liter Kofferraumvolumen errechnen, die dank der asymmetrisch umklappbaren Rückbank auf bis zu 1.253 Liter bzw. 1.694 Liter anwachsen. Ein Pluspunkt des Kombis liegt in der Ladekante, die gerade einmal 66 Zentimeter hoch ist und der Wendekreis des Modells wird mit 10,40 Meter bis 10,60 Meter angegeben, was perfekt in die Innenstadt passt.
Für ausreichend „Wumms“ unter der Motorhaube des Kia Ceed sorgen wahlweise Benzin- oder Dieselmotoren. Das Maximum an Leistung liefert der 1,6 Liter- Benziner als Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung und Turbolader. 204 PS in Kombination mit Frontantrieb und einem Sieben-Gang-DCT ermöglichen sportliche 225 km/h sowie den Spurt auf 100 km/h in lediglich 7,4 Sekunden. Natürlich werden die Benziner auch in kleineren Ausführung, beispielsweise als Einliter-Turbo mit 100 oder 120 PS oder in einer 1,5 Liter- Variante mit 160 PS angeboten. Der Diesel leistet 136 PS, der Plug-In-Hybrid (PHEV) bringt es auf 141 PS und ist natürlich in der Lage, bis zu 55 Kilometer rein elektrisch zurückzulegen.
Besonderheiten des Kia Ceed
Der Kia Ceed ist ein Auto voller Besonderheiten und vor allem mit jeder Menge Extras. Angeboten wird ein Fahrzeug mit konstanter Internetverbindung bzw. auf Wunsch einer eigenen Simkarte und entsprechender Navigation in Echtzeit. Natürlich lässt sich immer auch ein Smartphone integrieren, sodass die Routenplanung in den eigenen vier Wänden erfolgt. Die Anzeige erfolgt auf einem Durchmesser von acht Zoll und auch eine Rückfahrkamera zur Unterstützung des Einparkens darf nicht fehlen. Ein Pluspunkt ist die automatisierte Parkplatzsuche und das automatische Einparken. Geöffnet und gestartet wird der Kia Ceed auf Knopfdruck und ohne Schlüssel und selbst das Fahren im Stau erfolgt über einen entsprechenden Assistenten und somit weitgehend autonom – inklusive Anfahren und Lenken.
Extras des Kia Ceed
Wer in einen Kia Ceed steigt, geht auf Nummer sicher. Beim Euro-NCAP- Crashtest wurde der Koreaner mit der Bestnote von fünf Sternen ausgezeichnet, was sicher auch mit Features wie dem Spurhalteassistenten oder dem adaptiven Tempomat zu tun hat. Die Frontscheibe lässt sich im Winter beheizen und verhindert schlechte Sicht durch Eisbildung und natürlich fehlt es auch nicht an Assistenten wie einem Querverkehrswarner, einem Toter-Winkel-System sowie einem City-Notbremsassistenten.